news
Dom / Wiadomości / Jak czyścić części maszyn ogrodniczych?
Części maszyn ogrodniczych odgrywają ważną rolę w działaniu całej maszyny ogrodniczej. Jednakże w przypadku części maszyn ogrodniczych wykonanych z różnych materiałów i o różnej precyzji należy stosować różne metody czyszczenia.
1. Usuń skalę
1. Użyj kwasu solnego
Podczas usuwania kamienia kotłowego z żeliwnych bloków cylindrów itp. można podgrzać kwas solny o stężeniu 8%-10% i roztwór inhibitora korozji rodu w ilości 3% ilości kwasu solnego do temperatury 50-60℃ i wtłoczyć do płaszcza wodnego. Po zanurzeniu na 2-3 godziny odcedź, a następnie przemyj wodnym roztworem dwuchromianu potasu lub wstrzyknij do płaszcza wodnego 5% wodny roztwór sody kaustycznej w celu zneutralizowania pozostałego roztworu kwasu. Następnie spłucz kilka razy czystą wodą, aż będzie czysta. Metoda ta nadaje się do usuwania kamienia, którego głównymi składnikami są węglan wapnia i siarczan wapnia.
2. Usunąć roztworem sody kaustycznej
W przypadku kamienia zawierającego krzemiany jako główny składnik, do układu chłodzenia można dodać 2% do 3% roztworu wody sodowej kaustycznej, a samochód rezerwowy zostanie zwolniony po 1-2 dniach jazdy. Spłukać czystą wodą, następnie powtórzyć czynność ponownie, dokładnie spłukać i schłodzić systemem czystej wody.
1. Użyj kwasu solnego
Podczas usuwania kamienia kotłowego z żeliwnych bloków cylindrów itp. można podgrzać kwas solny o stężeniu 8%-10% i roztwór inhibitora korozji rodu w ilości 3% ilości kwasu solnego do temperatury 50-60℃ i wtłoczyć do płaszcza wodnego. Po zanurzeniu na 2-3 godziny odcedź, a następnie przemyj wodnym roztworem dwuchromianu potasu lub wstrzyknij do płaszcza wodnego 5% wodny roztwór sody kaustycznej w celu zneutralizowania pozostałego roztworu kwasu. Następnie spłucz kilka razy czystą wodą, aż będzie czysta. Metoda ta nadaje się do usuwania kamienia, którego głównymi składnikami są węglan wapnia i siarczan wapnia.
2. Usunąć roztworem sody kaustycznej
W przypadku kamienia zawierającego krzemiany jako główny składnik, do układu chłodzenia można dodać 2% do 3% roztworu wody sodowej kaustycznej, a samochód rezerwowy zostanie zwolniony po 1-2 dniach jazdy. Spłukać czystą wodą, następnie powtórzyć czynność ponownie, dokładnie spłukać i schłodzić systemem czystej wody.
2. Usuń olej
1. Odtłuścić roztworem alkalicznym
Aby usunąć oleje zwierzęce, roślinne i oleje mineralne z powierzchni części stalowych, można zastosować roztwór alkaliczny z dodatkiem niewielkiej ilości emulgatora i oczyścić go po podgrzaniu. W przypadku zastosowania wtrysku ciśnieniowego efekt usuwania oleju będzie lepszy. Po czyszczeniu użyj natrysku podgrzanej wody, aby spłukać resztki roztworu alkalicznego z powierzchni części.
2. Odtłuszczanie rozpuszczalnikami organicznymi
Aby zapobiec gwałtownej korozji precyzyjnych części (takich jak wysokociśnieniowe pompy paliwowe, wtryskiwacze paliwa itp.) za pomocą roztworu alkalicznego, do czyszczenia takich części można ogólnie używać rozpuszczalników organicznych, takich jak benzyna, nafta, olej napędowy, alkohol itp., bez podgrzewania.
3. Odtłuścić płynem do czyszczenia stopów aluminium
Ponieważ roztwór alkaliczny ma silne działanie korozyjne na stop aluminium, a rozpuszczalnik organiczny jest kosztowny, gdy wymagana jest naprawa większej liczby części ze stopu aluminium, można skonfigurować płyn czyszczący ze stopu aluminium do czyszczenia. Zwykle przygotowuje się go z roztworu krzemianu sodu lub węglanu sodu i niewielkiej ilości dwuchromianu potasu, a dobry efekt czyszczący można uzyskać po podgrzaniu do temperatury 60-70°C.
1. Odtłuścić roztworem alkalicznym
Aby usunąć oleje zwierzęce, roślinne i oleje mineralne z powierzchni części stalowych, można zastosować roztwór alkaliczny z dodatkiem niewielkiej ilości emulgatora i oczyścić go po podgrzaniu. W przypadku zastosowania wtrysku ciśnieniowego efekt usuwania oleju będzie lepszy. Po czyszczeniu użyj natrysku podgrzanej wody, aby spłukać resztki roztworu alkalicznego z powierzchni części.
2. Odtłuszczanie rozpuszczalnikami organicznymi
Aby zapobiec gwałtownej korozji precyzyjnych części (takich jak wysokociśnieniowe pompy paliwowe, wtryskiwacze paliwa itp.) za pomocą roztworu alkalicznego, do czyszczenia takich części można ogólnie używać rozpuszczalników organicznych, takich jak benzyna, nafta, olej napędowy, alkohol itp., bez podgrzewania.
3. Odtłuścić płynem do czyszczenia stopów aluminium
Ponieważ roztwór alkaliczny ma silne działanie korozyjne na stop aluminium, a rozpuszczalnik organiczny jest kosztowny, gdy wymagana jest naprawa większej liczby części ze stopu aluminium, można skonfigurować płyn czyszczący ze stopu aluminium do czyszczenia. Zwykle przygotowuje się go z roztworu krzemianu sodu lub węglanu sodu i niewielkiej ilości dwuchromianu potasu, a dobry efekt czyszczący można uzyskać po podgrzaniu do temperatury 60-70°C.
3. Usuń osady węglowe
1. Prawo mechaniczne
Ogólnie rzecz biorąc, do usuwania osadów węglowych można używać szczotek metalowych, łopatek łopaty i uszkodzonych pierścieni tłokowych. Ponieważ jednak metodą tą łatwo zarysować powierzchnię części, nie należy używać płótna ściernego ani skrobaków stalowych do usuwania osadów węglowych z części precyzyjnych. Do ich usunięcia można użyć drewnianych, bambusowych lub miedzianych skrobaków lub można je przecierać tam i z powrotem po tablicy korkowej. . Po mechanicznym usunięciu nagaru z części należy je dokładnie oczyścić olejem. Metoda ta jest prosta w obsłudze i nie wymaga sprzętu, jednak wadą jest to, że osady węglowe w trudno dostępnych miejscach nie są łatwe do oczyszczenia.
2. W metodzie chemicznej części zanurza się w przygotowanym roztworze chemicznym, moczy przez pewien czas w celu zmiękczenia nagaru, a następnie wyjmuje części, wyciera nagary szczoteczką lub nićmi bawełnianymi i myje je gorącą wodą. Jest sucho.
1. Prawo mechaniczne
Ogólnie rzecz biorąc, do usuwania osadów węglowych można używać szczotek metalowych, łopatek łopaty i uszkodzonych pierścieni tłokowych. Ponieważ jednak metodą tą łatwo zarysować powierzchnię części, nie należy używać płótna ściernego ani skrobaków stalowych do usuwania osadów węglowych z części precyzyjnych. Do ich usunięcia można użyć drewnianych, bambusowych lub miedzianych skrobaków lub można je przecierać tam i z powrotem po tablicy korkowej. . Po mechanicznym usunięciu nagaru z części należy je dokładnie oczyścić olejem. Metoda ta jest prosta w obsłudze i nie wymaga sprzętu, jednak wadą jest to, że osady węglowe w trudno dostępnych miejscach nie są łatwe do oczyszczenia.
2. W metodzie chemicznej części zanurza się w przygotowanym roztworze chemicznym, moczy przez pewien czas w celu zmiękczenia nagaru, a następnie wyjmuje części, wyciera nagary szczoteczką lub nićmi bawełnianymi i myje je gorącą wodą. Jest sucho.
