news
Dom / Wiadomości / Jakie są możliwe awarie kosiarki oraz metody leczenia i konserwacji?
Obsługa usterek
1. Silne wibracje
Przyczyn tego zjawiska może być kilka:
(1) Ostrze jest wygięte lub zużyte i pozbawione równowagi dynamicznej;
(2) Wał korbowy jest wygięty w wyniku uderzenia;
(3) Złącze jest uszkodzone, w wyniku czego łopatka i wał korbowy obracają się względem siebie, powodując brak równowagi;
(4) Śruby mocujące silnik są poluzowane;
(5) Podstawa silnika jest uszkodzona;
(6) Ostrze uderza w twardy przedmiot.
2. Silnik nie jest stabilny
Przepustnica znajduje się w położeniu maksymalnym, a zawór powietrza jest otwarty; przewód świecy zapłonowej jest luźny; woda i brud dostają się do układu paliwowego; filtr powietrza jest zbyt brudny; gaźnik jest nieprawidłowo wyregulowany; śruba mocująca silnik jest poluzowana: wał korbowy silnika jest wygięty. Rozwiązanie: Opuść przełącznik przepustnicy: mocno naciśnij zewnętrzną linię świecy zapłonowej; oczyścić zbiornik paliwa i uzupełnić paliwo; oczyścić filtr powietrza lub wymienić element filtrujący; zresetuj gaźnik; po zgaśnięciu płomienia sprawdź śruby mocujące silnik: popraw wał korbowy lub wymień nowy wał.
3. Silnik nie może zostać zgaszony
Pozycja montażowa linki przepustnicy na silniku jest odpowiednia; linka przepustnicy jest zepsuta; ruch przepustnicy nie jest wrażliwy; nie można dotykać kabla płomienia. Rozwiązanie: ponownie zamontować linkę przepustnicy; wymienić na nową linkę przepustnicy; wlać niewielką ilość oleju silnikowego do aktywnego położenia przepustnicy; sprawdź lub wymień przewód płomienia. Jako dobry pomocnik w produkcji rolnej i bogactwie, maszyny rolnicze muszą nie tylko być w stanie kupować i konserwować, ale także bardzo ważna jest ich prawidłowa obsługa, użytkowanie, konserwacja i konserwacja.
1. Silne wibracje
Przyczyn tego zjawiska może być kilka:
(1) Ostrze jest wygięte lub zużyte i pozbawione równowagi dynamicznej;
(2) Wał korbowy jest wygięty w wyniku uderzenia;
(3) Złącze jest uszkodzone, w wyniku czego łopatka i wał korbowy obracają się względem siebie, powodując brak równowagi;
(4) Śruby mocujące silnik są poluzowane;
(5) Podstawa silnika jest uszkodzona;
(6) Ostrze uderza w twardy przedmiot.
2. Silnik nie jest stabilny
Przepustnica znajduje się w położeniu maksymalnym, a zawór powietrza jest otwarty; przewód świecy zapłonowej jest luźny; woda i brud dostają się do układu paliwowego; filtr powietrza jest zbyt brudny; gaźnik jest nieprawidłowo wyregulowany; śruba mocująca silnik jest poluzowana: wał korbowy silnika jest wygięty. Rozwiązanie: Opuść przełącznik przepustnicy: mocno naciśnij zewnętrzną linię świecy zapłonowej; oczyścić zbiornik paliwa i uzupełnić paliwo; oczyścić filtr powietrza lub wymienić element filtrujący; zresetuj gaźnik; po zgaśnięciu płomienia sprawdź śruby mocujące silnik: popraw wał korbowy lub wymień nowy wał.
3. Silnik nie może zostać zgaszony
Pozycja montażowa linki przepustnicy na silniku jest odpowiednia; linka przepustnicy jest zepsuta; ruch przepustnicy nie jest wrażliwy; nie można dotykać kabla płomienia. Rozwiązanie: ponownie zamontować linkę przepustnicy; wymienić na nową linkę przepustnicy; wlać niewielką ilość oleju silnikowego do aktywnego położenia przepustnicy; sprawdź lub wymień przewód płomienia. Jako dobry pomocnik w produkcji rolnej i bogactwie, maszyny rolnicze muszą nie tylko być w stanie kupować i konserwować, ale także bardzo ważna jest ich prawidłowa obsługa, użytkowanie, konserwacja i konserwacja.
