1. Konserwacja oleju silnikowego
Przed użyciem kosiarki sprawdź poziom oleju, czy mieści się pomiędzy górnym i dolnym znacznikiem prętowego wskaźnika poziomu oleju. Olej należy wymieniać po 5 godzinach użytkowania nowej maszyny, ponowną wymianę oleju po 10 godzinach użytkowania, po czym olej należy wymieniać regularnie zgodnie z wymogami instrukcji. Wymianę oleju należy przeprowadzać, gdy silnik jest nagrzany. Nie dodawaj za dużo oleju, gdyż w przeciwnym razie będzie czarny dym, niewystarczająca moc (zbyt dużo nagaru w cylindrze, mała przerwa na świecy) i przegrzanie silnika. Oleju silnikowego nie powinno być za mało, w przeciwnym razie przekładnia silnika będzie głośna, pierścień tłokowy będzie się zużywał i uszkadzał w przyspieszonym tempie, a nawet pojawią się szmaty, które spowodują poważne uszkodzenie silnika.
2. Konserwacja filtra powietrza
Przed i po każdym użyciu należy sprawdzić, czy filtr powietrza nie jest zabrudzony i często go myć. Jeśli będzie zbyt brudny, silnik będzie miał trudności z uruchomieniem, będzie czarny dym i niewystarczająca moc. Jeżeli elementem filtrującym jest papier, można go wyjąć i odkurzyć osadzony na nim kurz; jeśli element filtrujący jest gąbczasty, można go wyczyścić benzyną i należy odpowiednio spryskać element filtrujący niewielką ilością oleju smarowego, aby utrzymać jego wilgotność. Sprzyja adsorpcji pyłu.
3. Konserwacja chłodnicy
Główną funkcją grzejnika jest redukcja hałasu i odprowadzanie ciepła. Kiedy kosiarka pracuje, ścinki trawy przylegają do chłodnicy, co wpływa na jej funkcję odprowadzania ciepła. W ciężkich przypadkach spowoduje to wyciągnięcie cylindra i uszkodzenie silnika. Dlatego po każdym użyciu kosiarki należy dokładnie wyczyścić chłodnicę. Na rozmaitościach.
4. Konserwacja głowicy koszącej
Głowica tnąca podczas pracy znajduje się w stanie dużej prędkości i wysokiej temperatury. Dlatego po około 25 godzinach pracy głowicy tnącej należy dodać 20 gramów masła wysokotemperaturowego i wysokociśnieniowego.